Tragédia aérea e memória: a história do bombardeiro Over Exposed e seu último voo
Tragédia aérea e memória: a história do bombardeiro Over Exposed e seu último voo

A história do RB-29A, um bombardeiro modificado para reconhecimento fotográfico e apelidado de “Over Exposed“, carrega uma história de inovação, coragem e, tragicamente, uma perda dolorosa.
Este avião, que participou de momentos históricos como os testes nucleares no Atol de Bikini e o Bloqueio de Berlim, teve seu último voo marcado por uma tragédia que permanece viva na memória de quem visita os destroços.
O B-29 e o protagonista Over Exposed
O modelo B-29, muito conhecido na Segunda Guerra Mundial, ganhou notoriedade por sua participação em missões de bombardeio, inclusive no lançamento das bombas atômicas em Hiroshima e Nagasaki.
O “Over Exposed“, um RB-29A adaptado para reconhecimento, foi um símbolo das operações de vigilância e apoio durante e após a guerra.
Após a Segunda Guerra Mundial, este avião continuou suas missões, agora sob a bandeira do 16º Esquadrão de Reconhecimento Fotográfico do Comando Aéreo Estratégico (SAC).
Seu objetivo era documentar e realizar levantamentos fotográficos de locais estratégicos, como o Atol de Bikini, onde capturou imagens de testes nucleares em 1946.
Último voo e tragédia em Bleaklow
A decolagem do Over Exposed aconteceu na base britânica da RAF Scampton, no coração da Inglaterra. Porém, a baixa visibilidade causada pelas nuvens levou a um trágico desfecho.
Por volta das 11h00 da manhã, o bombardeiro colidiu com o terreno pantanoso de Higher Shelf Stones, em Bleaklow, uma área remota situada a 600 metros de altitude em Derbyshire.
O acidente ceifou a vida de 13 ocupantes da aeronave, incluindo 11 tripulantes e 2 passageiros. Uma equipe de resgate da RAF encontrou os destroços ao anoitecer e removeu os corpos no dia seguinte, marcando um triste capítulo na história da aviação militar.
Até hoje, partes de “Over Exposed” podem ser vistas em Bleaklow. A região do acidente se tornou uma espécie de santuário, onde os visitantes deixam flores e outros tributos em homenagem aos que pereceram.
Em novembro de 1988, uma placa foi instalada para marcar o 40º aniversário do acidente. Esse memorial simboliza o respeito e a lembrança pelos que deram suas vidas em serviço.
Componentes remanescentes do RB-29A
Ao visitar o local, é possível observar partes do RB-29A, como um dos motores Wright R-3350-23 Duplex-Cyclone e uma das rodas do trem de pouso. Estes vestígios servem como uma gravação física do impacto do acidente e das vidas perdidas.
Com o tempo, o cenário ao redor do memorial – um ambiente nebuloso e pantanoso – adiciona um ar de misticismo, remetendo a cenas sombrias como as “Marismas Mortas” do filme “O Senhor dos Anéis”.
Apesar de sua queda trágica, o “Over Exposed” continua a ter um lugar especial na memória de entusiastas da aviação e historiadores. O acidente, que poderia ter se perdido no tempo, é relembrado não apenas por meio de seus destroços, mas também pelo legado deixado em suas missões históricas.
Últimas notícias
-
Empresa chinesa lança robô com rodas duplas para limpeza eficiente de obstáculos
-
Avanço na automação: China apresenta primeira Inteligência Artificial totalmente autônoma para tarefas reais
-
O movimento ousado da China na corrida espacial que ameaça o domínio de Elon Musk
-
Novo ‘lodo’ que gera eletricidade ao caminhar pode revolucionar a energia limpa
-
China inicia produção no maior campo petrolífero de rocha metamórfica do mundo