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Tragédia aérea e memória: a história do bombardeiro Over Exposed e seu último voo

Tragédia aérea e memória: a história do bombardeiro Over Exposed e seu último voo

A história do RB-29A, um bombardeiro modificado para reconhecimento fotográfico e apelidado de “Over Exposed“, carrega uma história de inovação, coragem e, tragicamente, uma perda dolorosa.

Este avião, que participou de momentos históricos como os testes nucleares no Atol de Bikini e o Bloqueio de Berlim, teve seu último voo marcado por uma tragédia que permanece viva na memória de quem visita os destroços.

O B-29 e o protagonista Over Exposed

O modelo B-29, muito conhecido na Segunda Guerra Mundial, ganhou notoriedade por sua participação em missões de bombardeio, inclusive no lançamento das bombas atômicas em Hiroshima e Nagasaki.

O “Over Exposed“, um RB-29A adaptado para reconhecimento, foi um símbolo das operações de vigilância e apoio durante e após a guerra.

Após a Segunda Guerra Mundial, este avião continuou suas missões, agora sob a bandeira do 16º Esquadrão de Reconhecimento Fotográfico do Comando Aéreo Estratégico (SAC).

Seu objetivo era documentar e realizar levantamentos fotográficos de locais estratégicos, como o Atol de Bikini, onde capturou imagens de testes nucleares em 1946.

Último voo e tragédia em Bleaklow

A decolagem do Over Exposed aconteceu na base britânica da RAF Scampton, no coração da Inglaterra. Porém, a baixa visibilidade causada pelas nuvens levou a um trágico desfecho.

Por volta das 11h00 da manhã, o bombardeiro colidiu com o terreno pantanoso de Higher Shelf Stones, em Bleaklow, uma área remota situada a 600 metros de altitude em Derbyshire.

O acidente ceifou a vida de 13 ocupantes da aeronave, incluindo 11 tripulantes e 2 passageiros. Uma equipe de resgate da RAF encontrou os destroços ao anoitecer e removeu os corpos no dia seguinte, marcando um triste capítulo na história da aviação militar.

Até hoje, partes de “Over Exposed” podem ser vistas em Bleaklow. A região do acidente se tornou uma espécie de santuário, onde os visitantes deixam flores e outros tributos em homenagem aos que pereceram.

Em novembro de 1988, uma placa foi instalada para marcar o 40º aniversário do acidente. Esse memorial simboliza o respeito e a lembrança pelos que deram suas vidas em serviço.

Componentes remanescentes do RB-29A

Ao visitar o local, é possível observar partes do RB-29A, como um dos motores Wright R-3350-23 Duplex-Cyclone e uma das rodas do trem de pouso. Estes vestígios servem como uma gravação física do impacto do acidente e das vidas perdidas.

Com o tempo, o cenário ao redor do memorial – um ambiente nebuloso e pantanoso – adiciona um ar de misticismo, remetendo a cenas sombrias como as “Marismas Mortas” do filme “O Senhor dos Anéis”.

Apesar de sua queda trágica, o “Over Exposed” continua a ter um lugar especial na memória de entusiastas da aviação e historiadores. O acidente, que poderia ter se perdido no tempo, é relembrado não apenas por meio de seus destroços, mas também pelo legado deixado em suas missões históricas.