A China apresentou seu primeiro trem intermunicipal inteligente movido a hidrogênio, o CINOVA H2, durante a InnoTrans 2024, uma importante feira internacional de tecnologia de transporte em Berlim. Desenvolvido pela CRRC Qingdao Sifang Co Ltd, o trem é uma inovação verde, funcionando com células de combustível de hidrogênio, o que garante zero emissões de carbono durante sua operação.

Trem de hidrogênio

Com capacidade para mais de 1.000 passageiros, o CINOVA H2 atinge velocidades de até 200 km/h e possui um alcance de 1.200 quilômetros com um único reabastecimento, que leva apenas 15 minutos.

O hidrogênio, uma energia limpa promissora, desempenha um papel central na transformação ecológica da tecnologia ferroviária. As células de combustível do CINOVA H2 geram eletricidade através de uma reação entre hidrogênio e oxigênio, com água como único subproduto, eliminando emissões prejudiciais. A CRRC estima que, ao operar 300.000 km anualmente, cada trem poderia evitar a emissão de 730 toneladas de CO2, equivalente à preservação de 37,8 hectares de florestas.

Além de sua eficiência energética, consumindo menos de 0,3 gramas de hidrogênio por passageiro por quilômetro, o trem também recicla calor e água residual, tornando-se ainda mais sustentável. Equipado com uma plataforma de manutenção inteligente, o CINOVA H2 oferece diagnósticos automáticos de falhas e uma experiência de viagem avançada, com recursos tecnológicos como janelas interativas e Wi-Fi a bordo.

Projetado para operar em ferrovias não eletrificadas, o CINOVA H2 substitui os trens a diesel tradicionais, promovendo uma significativa redução de poluentes e representando um passo importante para a mobilidade verde nas ferrovias.