Após escavar 13,7 milhas, China conclui construção do maior túnel de rodovia expressa do mundo em tempo recorde
Após escavar 13,7 milhas, China conclui construção do maior túnel de rodovia expressa do mundo em tempo recorde
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A China concluiu o Túnel Tianshan Shengli, o maior túnel de rodovia expressa do mundo, que conectará o norte e o sul de Xinjiang
Na última segunda-feira, equipes de construção no oeste da China anunciaram a conclusão da profundidade do Túnel Tianshan Shengli, o trecho de 22,1 milhas que se tornará o túnel de rodovia expresso mais longo do mundo.
A obra faz parte de um projeto ambicioso para melhorar a conectividade na Região Autônoma Uigur de Xinjiang, no noroeste da China.
Com a conclusão, o túnel agora se prepara para se tornar um importante ponto de ligação entre as partes sul e norte de Xinjiang.
Assim que estiver operacional, o Túnel Tianshan Shengli reduzirá drasticamente o tempo de viagem entre as duas regiões, de cerca de três horas para apenas 20 minutos, através da cordilheira Tianshan, coberta por neve.
Projeto estratégico para o desenvolvimento regional
O túnel é uma das partes mais essenciais da Via Expressa Urumqi-Yuli, projetada para ligar a capital regional, Urumqi, no norte, ao Condado de Yuli, no sul.
Essa via expressa tem como objetivo reduzir o tempo de deslocamento entre as principais cidades da província e contribuições o comércio, o turismo e a integração entre as diferentes etnias que habitam a região.
Com a obra concluída, as autoridades chinesas planejam abrir o túnel para o público em 2025. A obra foi finalizada um ano e meio antes do prazo previsto, mas ainda há trabalhos a serem realizados, como a construção de estradas, instalações elétricas e ajustes no projeto.
A previsão é que o túnel fique completamente aberto ao tráfego até outubro de 2025.
Desafios técnicos e segurança
A construção do Túnel Tianshan Shengli foi um grande desafio técnico. Foram necessários mais de quatro anos para perfurar as rochas da montanha, e as equipes de construção precisaram realizar o trabalho em condições desafiadoras, incluindo uma zona sismicamente ativa.
Para garantir a segurança e a eficiência no processo, os engenheiros construíram um túnel de serviço entre os dois túneis principais, o que facilitou a divisão das tarefas e o monitoramento constante das condições.
Zhou Rongfeng, diretor do departamento de rodovias do Ministério dos Transportes, comentou à mídia estatal chinesa que, além da redução no tempo de viagem, o túnel proporcionará uma redução de cerca de 15% no custo do transporte entre as regiões.
Esse impacto será crucial para a economia local, especialmente para o comércio de produtos e o desenvolvimento do turismo.
Conectando culturas e impulsionando o crescimento
O Túnel Tianshan Shengli não será apenas uma estrutura de transporte, mas também um importante elo entre diferentes partes de Xinjiang. Ele se conectará às cidades de Urumqi e Korla, permitindo que uma viagem entre elas seja reduzida de sete para apenas três horas.
Li Zhicui, professor da Universidade Normal de Xinjiang, afirmou que o túnel não só facilitará o turismo, mas também aumentará a competitividade dos produtos locais, beneficiando diretamente o desenvolvimento econômico da região.
Além disso, o túnel fortalecerá os laços entre os diversos grupos étnicos de Xinjiang, promovendo um crescimento equilibrado e uma maior integração social e econômica.
Esse é mais um passo no esforço de desenvolvimento da região, que busca equilibrar seu crescimento com os desafios impostos pela geografia e pela diversidade cultural.
O Túnel Tianshan Shengli promete transformar a forma como as pessoas e mercadorias se movimentam em Xinjiang, criando um corredor vital para o comércio, o turismo e a convivência entre os diferentes povos da região.
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